Per gli amanti dei SUV arriva una bella notizia: un modello di veicolo che costa soltanto 10 mila euro. Quale?
A prima vista, le city car compatte e i SUV sembrano essere due categorie di veicoli separate.
Tuttavia, alcuni immaginano un nuovo approccio alla mobilità cittadina che metta in discussione questa dicotomia, portando alla produzione di un SUV top di gamma con un prezzo di poco superiore ai 10 mila euro.
Il SUV che costa solo 10 mila euro
Mahindra è diventata un attore degno di nota nel nostro mercato, guadagnando credibilità con i suoi modelli affidabili ma convenienti.
Il loro Kuv100, in particolare, ha conquistato molti, comprese le forze di polizia locale siciliane e lombarde, ma anche la protezione civile e le ASL.
Nonostante le sue dimensioni compatte di soli 370 cm, questo crossover colpisce per la sua spaziosità.
L’intelligente distribuzione dello spazio interno fa sì che la capacità del bagagliaio vada da 243 a 473 litri quando i sedili posteriori sono ribaltati.
Caratterizzato da larghe nervature sui lati e sul cofano, il design dell’auto è uno studio di minimalismo.
La leva del cambio, comodamente posizionata nella console centrale, garantisce facilità d’uso e mobilità senza ostacoli sia per il guidatore che per il passeggero.
L’ampio abitacolo, compresi i sedili posteriori, offre ampio spazio per le gambe e per la testa, per una guida confortevole.
Mahindra Kuv100: le caratteristiche
La Mahindra Kuv100 è dotata di un motore a benzina a tre cilindri da 87 CV e di un cambio a cinque marce.
Sebbene la sua accelerazione sia encomiabile, può essere leggermente rumorosa. Questo la rende una scelta ideale per le corse in città piuttosto che per i viaggi a lunga distanza.
Oltre alla versione standard, la Mahindra Kuv100 NXT vanta un’alternativa alimentata a GPL che offre notevoli risparmi sui costi grazie alla riduzione del consumo di carburante e al minor pagamento del bollo.
Questa variante di nuova introduzione è sbarcata nel mercato europeo, offrendo ancora più vantaggi economici agli acquirenti interessati.
Con 85 CV di potenza e 115 Nm di coppia massima, il motore è robusto. L’azienda indiana che c’è dietro ha dichiarato un consumo medio di benzina di 6,5 litri e di 8,2 litri per la variante M-Bifuel.
Complessivamente offre 560 cavalli, con la versione M-Bifuel che aggiunge ulteriori 420 km di autonomia GPL.
