Le auto vanno osservate sempre, sia mentre si è alla guida, che quando si è in fase di accensione del veicolo. Quando la macchina è in movimento potrebbe improvvisamente accendersi la spia olio, la situazione va fronteggiata con tranquillità e serenità.
L’unica cosa da fare è monitorarla con cautela, per scoprire poi quale potrebbe essere il passo successivo da muovere per non sbagliare.
Prima di tutto bisogna chiarire una cosa, ovvero cos’è l’olio motore. L’olio motore è un lubrificante che serve a far funzionare bene il motore, se la spia olio si accende e non si spegne più mentre si è in movimento, allora vuol dire che c’è una perdita di pressione nell’impianto di lubrificazione. La motivazione potrebbe essere una, come potrebbero essere tante.
Spia olio accesa, quale può essere il motivo
Se si tratta di una vettura datata, la spia olio accesa potrebbe indicare il consumo di olio eccessivo, segno dell’età avanzata. Ma non soltanto questo, per cui bisogna cercare di scoprire più possibile per scovare le cause reali e per provare a risolvere la situazione in men che non si dica per evitare di distruggere il mezzo.
Nel caso della spia olio accesa non c’è molto da fare. La prima cosa è fermare l’auto di lato alla strada, evitando di causare problemi al traffico e alla circolazione. Quindi, spegnere il motore per non percorrere chilometri inutilmente, andando a deteriorare ancora di più l’auto. Poi aprire il cofano del vano motore, utilizzare l’asta per verificare il livello dell’olio del motore, ripulire la zona delle tacche con un fazzoletto e verificare eventuali perdite di olio che si notano sotto la vettura.
Cosa fare se il livello dell’olio non sale e la spia olio non si spegne
Se il livello dell’olio dovesse essere troppo basso, la cosa migliore da fare è rabboccarlo. Se la spia dovesse rimanere accesa nonostante questi accorgimenti, allora è il caso di fermarsi una seconda volta e chiamare un carro attrezzi che prende il veicolo e lo porta al deposito.
A questo punto bisogna soltanto rivolgersi all’assistenza se il mezzo è nuovo, oppure ad un professionista che sappia dove mettere le mani. Quel che conta e che si raccomanda è affidarsi sempre e comunque ad una figura professionale per rimettere a posto tutti i tasselli, senza causare ulteriori danni. Rivolgersi ad una persona qualunque, non del mestiere, che si occupa della riparazione delle auto per passione significa correre il rischio di danneggiare ulteriormente il mezzo e dover spendere il triplo per riparare i danni.
