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Auto

Salone di Ginevra: nuovo Ssang Yong Korando

Il SUV Korando è stato completamente rivisitato per il 2019, con un design esterno assolutamente contemporaneo, interni spaziosi, raffinati e di elevata qualità, sistemi di sicurezza e assistenza alla guida migliorati, oltre a una connettività all’avanguardia. La vettura esibisce un new-look in tutte le sue parti, progettato per esaltare al massimo il suo carattere robusto, con una nuova griglia e finiture dei fari esclusive sul frontale

Il nuovo SUV Korando è stato progettato per le famiglie giovani che amano uno stile di vita dinamico. La vettura susciterà l’interesse di chi desidera un’auto capace di gestire il trambusto della vita familiare, grazie ai suoi ampi spazi interni, adatti ai ragazzi nell’età della crescita, e al generoso vano portabagagli che alloggia comodamente le attrezzature per il tempo libero e per le esigenze quotidiane.

Design e funzione

Con uno stile esterno completamente rinnovato ed esclusivo, anche il frontale richiama il nuovo look SsangYong, ma con linee laterali fortemente scolpite. Sebbene questo look decisamente contemporaneo sia stato studiato per rivolgersi a una clientela più giovane, l’auto mantiene tuttavia una grande praticità d’uso, che la rende attraente per chiunque. Più allungato, largo e basso e con un interasse più lungo rispetto al precedente modello, il nuovo SUV Korando ha una lunghezza di 4.410mm, una larghezza pari a 1.870mm e un’altezza di 1.675mm, con un interasse più lungo (2.650mm) per garantire una guida più confortevole. La capacità del bagagliaio varia da 551 litri, con tutti i sedili in posizione, fino all’enorme spazio di 1.248 litri con i sedili posteriori abbassati.

Gli interni ampi e di grande qualità offrono più spazio per la testa e per le gambe nei sedili posteriori rispetto ai modelli della concorrenza. Il SUV è stato progettato per agevolare il conducente, con una serie di funzioni come l’ampio display da 9” HD e un quadro strumenti completo LCD 10.25”, con doppio sistema di navigazione, che fornisce tutte le informazioni necessarie, e il sedile a quattro regolazioni con supporto lombare per un maggiore comfort. Anche i passeggeri hanno a disposizione funzioni come l’illuminazione d’ambiente regolabile a più colori e le wrapping doors per non sporcarsi i vestiti salendo e scendendo dalla vettura. È stato inoltre previsto un portellone del bagagliaio intelligente, che si può aprire senza usare le mani.

Sicurezza di alto livello

Grazie a una serie completa di sistemi di assistenza attivi e passivi, tra cui le più recenti funzioni offerte dalla tecnologia, e con airbag multipli, compreso quello per le ginocchia del conducente, Korando sarà una delle vetture più sicure del suo segmento. Gli avanzati sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza in dotazione su Korando prevedono un moderno sistema di frenata d’emergenza(AEBS), completo di videocamera e radar, assistenza per il mantenimento della corsia di marcia, avviso di partenza del veicolo che precede, avviso distanza di sicurezza e rilevatore stanchezza del conducente, cruise control adattivo intelligente e assistenza all’uso degli abbaglianti. Il SUV è inoltre dotato di rilevamento angoli ciechi, assistenza mantenimento corsia di marcia e avviso di traffico per manovre di retromarcia (Rear Cross Traffic Alert), con attivazione automatica dei freni collegata a tutti e tre i sistemi, nel caso in cui il conducente non freni.

Connettività e tecnologia

Con interni tra i più contemporanei del settore e con un quadro strumenti ampio e facilmente accessibile, il nuovo Korando offre la massima tecnologia e connettività di ultima generazione, come Apple CarPlayGoogle Android Auto e un sistema di navigazione satellitare Tom Tom che compare sullo schermo principale e nel quadro strumenti per una visualizzazione più sicura.

Motori

Per quanto riguarda la motorizzazione, al momento del lancio si potrà scegliere tra due motori Euro 6D, un nuovissimo motore a benzina GDI-turbo da 1,5 litri e un diesel da 1,6 litri. Prossimamente, si prevede la messa in commercio anche di una versione EV interamente elettrica. Il nuovo motore a benzina GDI-turbo da 1,5 litri, particolarmente fluido, ha una cilindrata di 1.497cc ed eroga una potenza massima di 163PS a 5.500 giri/min e una coppia massima di 280Nm a 1.550-4.500 giri/min, con emissioni di CO2 pari a 146g/km.

Il motore diesel da 1,6 litri, a basso consumo di carburantepotente e pulito, ha una cilindrata 1.597cc ed eroga una potenza massima di 136PS a 4.000 giri/min e una coppia massima di 324Nm a 1,500 giri/min per il modello automatico, con emissioni di CO2 pari a 115g/km (il valore target UE per auto a due ruote motrici con cambio manuale e funzione start/stop). Il motore diesel da 1,6 litri con cambio automatico offre una straordinaria capacità di traino fino a 2 tonnellate o 1,5 tonnellate con gli altri motori e trasmissioni. Entrambi i motori saranno disponibili con la funzione automatica stop/start nei modelli a due ruote motrici, sia con cambio manuale a 6 rapporti che con cambio automatico AISIN a 6 marce.

Tradizione e valore

SsangYong progetta e produce SUV e veicoli 4×4 da oltre 60 anni e il nuovo Korando di quarta generazione si avvale ampiamente di questa profonda esperienza. Con l’adozione di un nuovo linguaggio di design molto più contemporaneo, Korando accoglie pienamente il nuovo stile e lo adatta ai giorni nostri, pur ispirandosi fortemente all’esperienza del brand nella realizzazione di veicoli ben progettati, robusti e affidabili. Come si addice alla grande esperienza del brand, la vettura presenta anche una ricchezza di dotazioni che la maggior parte degli altri marchi fornisce solo come optional. Al momento del lancio, Korando avrà un prezzo molto competitivo e sarà coperto da una garanzia leader del settore, per la tranquillità dei clienti.

Johng-Sik Choi, CEO di SsangYong Motor Company ha così commentato: “Dopo Tivoli, XLV, Rexton e Rexton Sports, il nuovo Korando rappresenta un’ulteriore dimostrazione dell’enorme cambiamento di direzione intrapreso da SsangYong e lo dimostra con il suo design assolutamente contemporaneo, la tecnologia all’avanguardia, le più recenti dotazioni di sicurezza e le nuove prossime versioni completamente elettriche. Intendiamo quindi spingerci ancora oltre, con un prodotto completamente nuovo che riteniamo sarà in grado di competere direttamente con qualsiasi SUV di segmento C”.

Antonio Marino