La seconda generazione della Suzuki S-Cross è attesa nelle vendite da inizio 2022. Nata nel 2013, la vecchia versione era ormai diventata vetusta nel look. Con il modello tutto nuovo arriva una ventata di tecnologia e novità. La nuova Suzuki S-Cross è lunga 4,3 metri, larga 1,78 ed alta 158 cm. Il bagagliaio tocca i 430 litri.
Al lancio è prevista un’unica motorizzazione, dotata di sistema micro ibrido a 48 V. Sotto al cofano troviamo il conosciuto 1.4 turbo da 129 CV e 235 Nm di coppia abbinato a piccolo propulsore elettrico capace di sviluppare 13,6 CV. L’auto può essere dotata di cambio manuale a 6 rapporti o di automatico sempre a 6 marce. Trazione anteriore o integrale. Sono 4 le modalità di guida previste: Auto, Sport, Snow e Lock. Scatto da 0 a 100 in 9,5 secondi nella versione a trazione anteriore e 10,2 secondi nella Allgrip 4WD.
Il look della nuova S-Cross è più incisivo e maturo. Nuovi i gruppi ottici a LED, inedita la griglia anteriore, più muscolosa, dotata di barra cromata. Passaruota e protezioni sotto scocca enfatizzano il look da fuoristrada. Gli interni restano invece più tradizionali, con la strumentazione analogica abbinata allo schermo da 9 pollici.
Sono ben 8 i colori previsti per la nuova Suzuki S-Cross. Il Grigio Oslo, il nero Dubai, l’arancione Grand Canyon, il bianco Artico, il Bianco Santorini, il rosso Siviglia, il blu Capri e l’argento New York
Su tutte le versioni del crossover abbiamo di serie il clima automatico bi-zona ed il bracciolo centrale con vano portaoggetti. Come optional ecco la telecamera con visuale a 360°. La guida assistita è ora di livello 2 ed includeil cruise adattivo con sistema stop & go, il mantenimento corsia, il riconoscimento automatico dei segnali, il monitoraggio angoli ciechi (anche in retromarcia) e gli abbaglianti automatici.
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Nel 2022 arriverà anche una variante full hybrid dal propulsore sconosciuto che potrebbe essere di derivazione Toyota. Vi terremo aggiornati.