Una Porsche 911 elettrica? Non la vedremo mai, sono queste le parole dell’AD del brand Oliver Blume. Arriverà invece una Porsche 911 ibrida, il cui lancio è previsto nel 2022. Sempre Blume ha riferito a Top Gear che la Porsche 911 ibrida sarà la versione dalle prestazioni maggiori presente a listino. L’auto arriverà in concomitanza con il restyling della sportiva di Zuffenhausen.
L’immagine presentata in copertina è un render non ufficiale che abbiamo preso dal video pubblicato dal sito tedesco di informazione motoristica Auto Bild. Ecco il link al filmato:
Sotto al cofano potrebbe arrivare il noto 3.8 litri della versione Turbo S con ben 650 CV ed 800 Nm di coppia massima. Ad esso potrebbe aggiungersi un propulsore elettrico da 138 CV e ben 400 Nm di coppia. L’output combinato sarebbe in questo modo superiore ai 750 CV con una coppia di 1.200 Nm. Numeri davvero impressionanti, superiori anche alla Porsche 911 GT2 RS serie 991.
La batteria da 14,1 kWh, la stessa utilizzata sulla Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, permetterebbe all’auto di viaggiare per 50 km in modalità elettrica. Le prestazioni della Porsche 911 ibrida saranno sensazionali con una velocità massima vicina ai 345 km/h con scatto da 0 a 100 in circa 2,6 secondi. Lo 0-200 potrebbe essere bruciato in 8,6 secondi. Cambio automatico PDK ad 8 rapporti e trazione integrale con 4 ruote sterzanti. Al posteriore avremo enormi gomme da 315 mm montate su cerchi da 21 pollici.
La versione ibrida ricaricabile sarà riconoscibile per la scritta Turbo S e-Hybrid, per la presa di ricarica collocata anteriormente e per le pinze dei freni verniciate in verde fosforescente come tipico dei modelli ibridi Porsche. Il lancio della Porsche 911 ibrida avverrà indicativamente entro la metà del 2022 con vendite dall’autunno dello stesso anno. Il prezzo si aggirerà intorno ai 260 mila euro.