Da poco a listino, la quinta generazione della Mercedes Classe C è cresciuta in dimensioni e soprattutto in tecnologia. La gamma a disposizione è ancora piuttosto ristretta, ma andrà ad ampliarsi entro la fine del 2021. Attualmente sono in vendita tre motorizzazioni, due a gasolio ed una a benzina, tutte dotate di elettrificazione (sistema mild hybrid a 48 V).
Più in là arriveranno anche le versioni a 4 cilindri, sempre micro ibride, C 180 da 180 CV e C 300 da 258 CV. Ci attendiamo inoltre a gasolio la C 200 d da 163 CV. Infine ci sarà l’attesissima C 300 e plug-in hybrid da ben 313 CV e 550 Nm, promette di percorrere circa 100 km in modalità elettrica.
Ad oggi a listino per la mercedes Classe C abbiamo la C 200 mild hybrid da 204 CV a benzina (1.5 litri) e le C 200 d e C 300 d rispettovamente con 200 e 265 CV (2.0 litri). I prezzi partono da 50.990 € per la versione a benzina della berlina e da 52.466 € per la stessa motorizzazione, ma per la station wagon. Di seguito il listino completo:
Siamo andati sul sito ufficiale della casa di Stoccarda ed abbiamo provato a configurare la Classe C sw nella versione attualmente più costosa. La cifra finale della 300 d Premium Pro, equipaggiata di tutto punto, ha superato gli 80 mila euro. Sono oltre 22 mila gli euro di accessori che abbiamo installato, come si evince dalla foto seguente:
Di seguito inseriamo i link al configuratore online della Mercedes Classe C nelle due varianti di carrozzeria.
CONFIGURATORE MERCEDES CLASSE C STATION WAGON
CONFIGURATORE MERCEDES CLASSE C BERLINA
Ricordiamo che, oltre alle versioni “tradizionali”, entro la fine dell’anno o al massimo durante i primi mesi del 2022 sono attese le varianti sportive. Top di gamma ci sarà la nuova C63 S AMG. Per lei si ipotizza un 2.0 litri da circa 400-420 CV abbinato ad un’unità elettrica da altri 200 CV per circa 600 CV di potenza combinata (motorizzazione ibrida plug-in). La C63 AMG dovrebbe accontentarsi di “soli” 550 CV circa totali. Potrebbe arrivare anche una versione solo a benzina, micro ibrida, denominata C43 o C53 AMG con circa 400-450 CV totali dati dal solo 2.0 litri turbo.