Sino allo scorso anno si vociferava di un imminente arrivo della nuova Ford Focus RS che doveva essere in commercio già entro la metà del 2020. Il progetto, per tutti coloro che lo stavano attendendo con ansia, è stato rinviato. La nuova Ford Focus RS arriverà tra il 2022 ed il 2023. Il motovi?
Semplicemente perchè lo sviluppo del 2.3 litri Ecoboost, giunto ormai alla fine, non avrebbe consentito alla vettura di rispettare i paramentri ambientali di emissioni di CO2. Il 2.3 EcoBoost nella versione ST da 280 CV emette già 179 g/km di CO2. Anche adottando la tecnologia micro ibrida affiancata a questo propulsore, in Ford non sarebbero riusciti ad abbattere le emissioni per colpa del notevole incremento di potenza. Si parlava di un output attorno ai 400 CV per la nuova Ford Focus RS.
Detto fatto ed in Ford hanno deciso di ripartire da zero con la volontà di far nascere comunque la Focus RS, ma cambiando totalmente tecnologia e progetto. L’immagine utilizzata in copertina è stata presa dal video pubblicato dal sito Auto Bild. Ecco il link alla pagina per correttezza:
https://www.autobild.de/artikel/ford-focus-rs-mk4-2022-23-marktstart-motor-news-allrad-10514203.html
La nuova Ford Focus RS 2022 sarà equipaggiata con il 2.5 litri a ciclo Atkinson che nel 2020 sarà introdotto sulla variante ibrida plug-in della nuova Kuga. Il sistema ibrido ricaricabile previsto sulla Kuga erogherà 225 CV, troppo pochi per la Focus RS. In Ford stanno cercando di affinare il propulsore da 2.5 litri per cercare di portarlo attorno ai 300 CV. Ad esso verrà aggiunta un’unità elettrica da circa un centinaio di cavalli per ottenere una potenza combinata attorno ai 400 CV. La batteria da 14,4 kWh dovrebbe garantire alla’auto un’autonomia di circa 50 km a zero emissioni.
L’auto adotterà un cambio automatico CVT abbinato alla trazione integrale elettrica. L’auto sarà dotata di modalità Drift. Le prestazioni dovrebbero garantire una velocità massima superiore ai 260 km/h ed uno scatto da 0 a 100 in circa 4,5 secondi. In questo modo le emissioni della Focus RS saranno ridotte sotto la soglia dei 100g/km. Il prezzo? Di certo non basso, e ben superiore ai 52-53 mila euro. Prime consegne tra la fine del 2022 e l’inizio del 2023, in coincidenza con il restyling della Focus “normale”.