La nuova Audi SQ7 è attesa per il terzo trimestre del 2019. Sotto il cofano ci sarà il potentissimo propulsore a gasolio V8 TDI da 435 CV. La coppia massima è di ben 900 Nm. Valori, questi, che consentono di scattare in 4,8 secondi da 0 a 100 km/h e di raggiungere la velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h. Il prezzo della nuova Audi SQ7, non ancora noto, sarà comunque superiore ai 100.000 €.
L’auto è equipaggiata con sistema micro ibrido a 48V. Su questa versione è montato un compressore elettrico (EAV) che integra il lavoro dei due turbocompressori quando la potenza richiesta è elevata e la portata dei gas di scarico ancora bassa. In questa fase si garantisce la sovralimentazione. L’EAV è integrato nel sistema di aspirazione. Un motore elettrico compatto fa raggiungere alla girante del compressore un regime di 70.000 giri al minuto in 250 millisecondi. Nell’impianto di scarico due attuatori provvedono a modulare il possente sound dell’otto cilindri.
Sulla nuova Audi SQ7 è disponibile di serie il cambio Tiptronic a otto rapporti abbinato alla trazione integrale permanente Quattro. Presenti anche sospensioni pneumatiche adattive sportive e lo sterzo a servo assistenza variabile. Alle basse velocità le ruote posteriori sterzano fino a 5 gradi in contro fase, aumentando notevolmente l’agilità della vettura. Alle alte velocità sterzano lievemente in fase rispetto alle ruote anteriori a tutto a vantaggio della stabilità.
L’Audi SQ7 è dotata di design innovativo arricchito di alcuni elementi tipici delle versioni S. In più questa versione si differenzia dalla versione base per la presenza dei doppi listelli verticali nel single frame, gli specchietti esterni con gusci in look alluminio e i quattro caratteristici terminali di scarico con mascherine cromate. Il paraurti presenta un effetto tridimensionale e la protezione sottoscocca nella zona posteriore si presenta ancora più robusta. Il pacchetto look nero è a richiesta. Sono disponibili la tinta speciale grigio Daytona effetto perlato e numerosi altri colori personalizzati del programma Audi exclusive.
Di serie sull’Audi SQ7 sono montati cerchi in lega da 20 pollici a 5 razze e pneumatici 285/45. L’impianto frenante prevede dischi anteriori da 400 millimetri di diametro e da 370 millimetri al retrotreno. Le pinze dei freni di colore nero, disponibili a richiesta in rosso, presentano sull’asse anteriore il logo S. Come optional è possibile ordinare l’impianto frenante con dischi carboceramici maggiorati e pinze verniciate in grigio antracite.
Gli interni di Audi SQ7 TDI si avvalgono di rivestimenti in pelle/Alcantara di colore scuro. Gli inserti, in alluminio spazzolato opaco oppure, a richiesta, in carbonio, mettono in risalto il carattere sportivo della vettura. Nell’equipaggiamento di serie sono compresi anche i sedili sportivi e i battitacco anteriori in alluminio retroilluminati. La pedaliera, il poggia piede e il listello protettivo sul bordo del vano di carico sono realizzati in acciaio inox.
Alla connettività della vettura provvede, di serie, il sistema di navigazione MMI plus con MMI touch response che utilizza per il trasferimento dati lo standard LTE Advanced e integra un hotspot WLAN. Di serie ci sono anche il comando vocale in grado di riconoscere le espressioni di uso comune e la gamma di servizi Audi connect che comprendono, fra gli altri, le informazioni online sul traffico, la navigazione con Google Earth, la radio ibrida e Alexa, l’assistente vocale di Amazon integrato nel sistema di comando MMI. Prevista la strumentazione digitale Audi virtual cockpit con contagiri in stile racing.
Numerose dotazioni votate al comfort e gli ADAS. Previsto l’impianto di climatizzazione a quattro zone, la funzione servoassistita per la chiusura silenziosa delle portiere, il sound system Advanced di Bang & Olufsen con suono 3D o il pacchetto Air Quality con ionizzatore e diffusore di fragranze. In alternativa ai fari a LED Matrix con indicatori di direzione dinamici, Audi propone i fari a LED Matrix HD con luce laser.