Il suo debutto è previsto entro la fine del 2021 con possibili vendite ad inizio 2022. Stiamo parlando della nuova Audi A2 e-tron, prima vettura elettrica della Casa tedesca costruita sulla piattaforma MEB. L’auto sarà la cugina della Volkswagen ID.3, mantenendo comunque il DNA tipico del marchio. La vettura avrà dunque potenti motorizzazioni, optional ed interni da auto di fascia premium.
L’Audi A2 e-tron sarà una due volumi a 5 porte di segmento C, lunga poco meno di 430 cm che quindi andrà ad inserirsi appena sotto alla nuova Audi A3 per dimensioni. L’immagine riportata in copertina è un render, non si tratta di una foto ufficiale. La foto è stata presa dal filmato pubblicato dal sito di informazione motoristica tedesco Auto Bild. Ecco il link:
https://www.autobild.de/videos/audi-a2-etron-2022-skizze-kompaktwagen-elektro-motor-info-reichweite-technische-daten-akku-16959959.html
La nuova Audi A2 e-tron avrà un design sportivo con mascherina frontale single frame piena. La linea laterale avrà un profilo più arcuato rispetto alla A3. L’altezza dell’auto sarà maggiore per permettere di ospitare le batterie nella parte bassa del pianale. Avremo versioni a trazione posteriore ed a trazione integrale Quattro. La particolarità della nuova Audi A2 e-tron sarà quella di avere, con una certa probabilità, freni a disco in tutte le versioni.
L’abitabilità interna sarà per cinque passeggeri, strumentazione digitale con grande schermo nella zona centrale, sistema di infotainment basato sulla piattaforma MIB III. L’auto avrà, probabilmente, nelle versioni top di gamma, anche sistemi di ausilio alla guida autonoma di livello 2.
Sotto l’aspetto delle motorizzazioni si dovrebbe partire con un propulsore da 179 CV di tipo sincrono collocato nella zona posteriore. Ecco tutte le possibili versioni in arrivo della nuova Audi A2 e-tron:
Modello | Motore | Batteria | Autonomia (indicativa in km) |
A2 e-tron 45 | Sincrono da 179 CV, trazione posteriore | 52 kWh | 350 |
A2 e-tron 45 | Sincrono da 179 CV, trazione posteriore | 58 kWh | 420 |
A2 e-tron 50 | Sincrono da 204 CV, trazione posteriore | 58 kWh | 400 |
A2 e-tron 50 | Sincrono da 204 CV, trazione posteriore | 77 kWh | 500 |
A2 S e-tron | Sincrono da 204 CV + asincrono anteriore da 61 CV, trazione integrale Quattro (265 CV) | 77 kWh | 450 |
A2 RS e-tron | Sincrono da 204 CV + asincrono anteriore da 102 CV, trazione integrale Quattro (306 CV) | 77 kWh | 440 |
Il prezzo d’attacco della nuova Audi A2 e-tron dovrebbe partire da una cifra indicatica di poco superiore ai 41 mila euro. Le vendite dovrebbero partire tra la fine del 2021 ed i primi mesi del 2022.
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