Non lava la BMW da oltre 10 anni: questo vecchio modello è tornato a nuova vita. Vediamo cosa è successo.
A volte le auto che dovrebbero essere sottoposte a un’attenta manutenzione si rovinano a causa dell’usura e finiscono nelle mani di manutentori specializzati.
Come nel caso di questa potente BMW, venduta dal 1995 al 2003 e divenuta la quarta generazione della Serie 5 più desiderata. L’auto ha attirato l’attenzione della critica per la sua innovazione, per l’epoca importante.
Il progetto venne guidato dal geniale designer Chris Bangle, che è riuscito a esaltare la potenza della berlina. La E39 presenta un cofano anteriore lungo con una prominente calandra a doppio rene.
Le nervature e la coda tronca enfatizzano ulteriormente la sensazione di sportività. Anche gli interni erano particolarmente eleganti, dato che le BMW di quell’epoca non erano ancora tecnologicamente avanzate.
Il diametro dei dischi anteriori è di 345 mm, mentre di quelli posteriori 328 mm. Le splendide ruote, ripulite in modo pazzesco dai tecnici di New York, sono dotate di pneumatici 245/40 R18 all’anteriore e 275/35 R18 al posteriore.
Dal punto di vista dell’elettronica, l’auto è dotata di regolazione termica e di Drive Stability Control (DSC) ed è stata riprogettata nel settembre 2000 insieme al resto della serie 5 E39.
A vent’anni dal lancio, la E39 conserva ancora il suo fascino di supercar. Oggi le auto tedesche sono cambiate a tal punto da non poter più offrire la stessa atmosfera.
Dopo aver lavato a fondo la carrozzeria dell’auto, sporca dopo 10 anni di inutilizzo, Kosilla si è concentrato sulla pulizia degli interni.
Ogni centimetro del cruscotto e della tappezzeria è stato lavato a fondo con detergenti speciali. A volte un’aspirapolvere, acqua e sapone non sono sufficienti.
La cosa più interessante è la lucidatura del motore e delle ruote. Non è la prima volta che assistiamo a un lavaggio dell’auto così impressionante.
Alcune auto sono state quasi distrutte, come una vecchissima Volkswagen Golf Cabrio. C’è stato anche l’esempio scioccante di una leggendaria Porsche che è stata lavata e riportata in vita in grande stile da Larry Kosilla.
Lo sprint alla fine del video è imperdibile: la M5 E39 accelera da 0 a 100 km/h in soli 5″3, ma la sua velocità massima è limitata a 250 km/h. È un peccato, perché ci sono ancora alcuni record da battere.