Oggi i monopattini elettrici sono diventati il mezzo di trasporto più comune, soprattutto nelle grandi città.
Ad usarli sono i giovani e anche i meno giovani, che in questo modo si sentono molto più liberi di muoversi in città, in tempi rapidissimi, spendendo molto meno rispetto all’utilizzare un mezzo che sia una moto o un’auto.
La prima regolamentazione del monopattino elettrico risale al 2000, stiamo parlando della legge numero 160/2019, modificata in seguito con il decreto milleproroghe, nel 2020. Con la modifica veniva resa non obbligatoria l’approvazione, l’immatricolazione, l’omologazione, la targatura e la copertura assicurativa del monopattino.
Cosa è cambiato negli anni e come sono stati disciplinati i monopattini elettrici in poco tempo
Poi nel 2021 è stato introdotto il limite di velocità massima a 20 km orari sulla strada e di 6 km orari nelle aree pedonali, con il divieto di circolare sul marciapiede , anche se ad oggi in molti continuano a farlo tranquillamente. Chi è trasgredisce le regole può ricevere delle multe che vanno da €42 A €168.
Adesso è stata inserita una nuova legge che ha che fare con l’obbligo delle frecce, degli stop, che riguarda tutti i monopattini elettrici a partire dal 1° luglio 2022. Quelli già in circolazione dovranno adeguarsi alle nuove regole, entro il 1° gennaio del 2024.
Si parla di confisca del mezzo qualora il monopattino elettrico dovesse non avere le luci, le frecce, gli stop, perché questi segnalatori sono fondamentali per la sicurezza propria e altrui quando si viaggia per strada. Poi si parla addirittura di confisca per i monopattini truccati ovvero per tutti i monopattini elettrici che hanno il motore alterato, per aumentare la velocità. Per quanto possa sembrare banale sono molti i monopattini truccati che viaggiano spericolati in giro per le città.
Cosa non deve avere un monopattino elettrico e cosa si rischia in caso contrario
Inoltre, nessuno di questi può avere un posto a sedere, chi lo ha o lo avrà rischia di ricevere una sanzione che può arrivare addirittura fino a €5000. Stessa cosa vale per coloro che si mettono alla guida del monopattino elettrico pur essendo al di sotto dei 14 anni di età. Si può guidare il monopattino senza patente, ma non al di sotto di quest’età.
Poi è prevista una multa da €400 se si viaggia a più di 50 km orari sulla strada extraurbana o al di fuori dalle piste ciclabili, o se si va in giro senza la giusta dotazione. Si ricorda che creare intralcio oppure essere di pericolo alla circolazione, non è soltanto pericoloso, ma comporta anche una multa che va da 50 a €200. Per concludere tutti i monopattini elettrici, devono essere muniti di pneumatici e di avvisatore acustico.
