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L’ultima Smart Brabus della storia

Ecco l’ultima Smart Brabus della storia. Un’edizione limitata in soli 109 esemplari per dire addio a questa piccola, quasi tascabile, supercar. Sono ben 109 i cavalli di questa piccola Smart Brabus che lascerà il testimone alla Smart Fortwo EQ. Finisce l’era dei motori a benzina e comincia la rivoluzione elettrica. I 109 esemplari di questa Smart Brabus Xtreme, diventeranno ben presto pezzi da collezione data la tiratura estremamente limitata. Il prezzo di partenza attuale è fissato in 30 mila euro. Dopo 6.600 esemplari venduti, finisce quindi l’era della Smart Brabus.

La smart Brabus Xtreme è caratterizzata dalla colorazione Carmine Red e da finiture appositamente studiate. Tanti i particolari che la rendono”cattiva” come le minigonne laterali, lo splitter frontale e lo spoiler posteriore, gli specchietti carbon look ed il diffusore posteriore. All’interno tanti particolari in carbon look e tanta tecnologia con il sistema multimediale Cool & Media, il pacchetto Led & Sensor, il Sound System JBL e la telecamera integrata ai sensori di parcheggio posteriori. E molto altro ancora sulla Smart Brabus Xtreme come i sedili riscaldabili, la radio digitale e lo specchietto retrovisore anabbagliante automatico.

I dati tecnici della smart Brabus Xtreme sono: motore turbo da 900 cc con 3 cilindri e 109 CV. Coppia massima di 170 Nm a 2.000 giri/min. Le prestazioni della Smart Brabus Xtreme sono di 165 km/h di velocità massima (limitata) e 9,5 secondi per lo scatto da 0 a 100 km/h. La piccola supercar Xtreme è l’ultima di una serie di vetture sportive nate sin dal 2002, ripercorriamo insieme la storia della Smart Brabus.

La prima versione basata sulla Smart prima serie nasce dal progetto Mercedes-Brabus di dare vita ad una versione sportiva della piccola citycar. Al Salone di Ginevra 2002 ecco la Smart Brabus 1st edition con motore 700 da 70 CV e serie limitata di 500 esemplari. Subito dopo la Smart Brabus ottiene 5 CV in più per aumentare il brio alla guida. Nel 2005 arriva la Smart Brabus 101, con 101 CV e 160 km/h di velocità massima (0-100 in 11,9 secondi). Nel 2007 arriva la Smart Brabus seconda serie con un motore 1000 da 98 CV, poi portati a 102 nel restyling del 2010. Lo scatto da 0 a 100 della versione da 102 CV scende addirittura ad 8,9 secondi.

15 Jahre smart BRABUS; Exklusives Sondermodell "15th anniversary edition“ ;Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6-4,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 104-96 g/km bzw. Stromverbrauch kombiniert: 12,9 kW/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km* 15 years smart BRABUS; Exclusive "15th anniversary edition" special model ;fuel consumption, combined: 4.6-4.1 l/100 km; CO2 emissions, combined: 104-96 g/km; alternatively electrical consumption, combined: 12.9 kW/100 km; CO2 emissions, combined: 0 g/km*more
smart fortwo cdi coupe, cabrio passion (541) 2007

Infine arriva nel 2015 la Smart Brabus terza edizione caratterizzata dal motore turbo da 109 CV. L’auto nel 2017 festeggia anche i suoi primi 15 anni con la versione speciale “15th anniversary edition”. Il resto è la storia attuale raccontata in precedenza. Ora la baby sportiva si congederà egregiamente dopo 16 anni di carriera e tante soddisfazioni a chi l’ha acquistata. Certamente la Smart full electric riceverà una versione “corsaiola” con oltre 100 Cv, ma finisce qui la cooperazione tra Mercedes e Brabus che cura solamente motori di tipo termico.

Giuliano Belfiore