La classifica delle auto più vendute in Europa nel 2022. Volkswagen Golf perde il suo primato dopo oltre quindici anni di leadership.
Il mercato dell’auto è in fermento e alcuni modelli affermati da molti anni cominciano ad avvertire il fiato sul collo della concorrenza. Come nel caso della Volkswagen Golf. Fino a qualche anno fa la celebre berlina del gruppo tedesco era leader della classifica delle auto più vendute in Europa, apprezzata per la sua solidità e affidabilità che l’hanno resa un’icona nella storia delle quattro ruote.
Adesso il Vecchio Continente ha una nuova regina: la Peugeot 208 è la più amata dagli automobilisti europei nel 2022, superando la Volkswagen Golf, che occupava il primo posto dal 2007. La berlina francese ha immatricolato 206.816 unità nel 2022, un miglioramento del 5% rispetto al 2021, e quasi 30.000 in più rispetto alle 177.203 della Golf.
Peugeot 208 nuova regina d’Europa
Le vendite delle auto nuove restano piuttosto basse rispetto al periodo pre-pandemia. Lo scorso anno sono state vendute 11,3 milioni di auto nuove nei mercati dell’UE, aggiungendo Norvegia, Svizzera, Islanda e Regno Unito. Si tratta del livello più basso registrato sul mercato dal 1985, con una riduzione del 29% rispetto al 2019. Una riduzione dettata dalla crisi nella fornitura di semiconduttori, dall’inflazione galoppante, dall’aumento dei prezzi dell’energia dettato dalla guerra in Ucraina. E la carenza di chip colpirà anche le vendite del 2023.
Secondo i nuovi dati diffusi da Jato Dynamics il segmento dei Suv è sempre maggiormente richiesto rispetto agli altri segmenti, da qui la crescita di modelli come Volkswagen T-Roc, Hyundai Tucson e Dacia Duster. Ma si registra anche una crescita dei modelli a basso costo, non a caso delle dieci auto più vendute otto sono di segmento B. La Peugeot 208 ha incassato il maggior numero di vendite, seguita dalla Dacia Sandero con 200.500 unità.
Da sottolineare il calo del 27% nelle vendite della Renault Clio, scesa dal quarto posto del 2021 al decimo del 2022, probabilmente a causa del dirottamento dei chips su modelli Dacia altamente redditizi. Anche Stellantis nel suo insieme accusa un calo della quota di mercato passando dal 20,23% al 18,22%. Resiste bene la Fiat 500 che ha aggiunto una variante elettrica, ma restano solide le vendite dei modelli mild-hybrid e benzina. È in arrivo anche una versione elettrica della Abarth 500, le cui vendite inizieranno entro la fine dell’anno.
Le auto più vendute in Europa nel 2022
1. Peugeot 208, 206.816
2. Dacia Sandero, 200.550
3. Volkswagen T-Roc, 181.153
4. Fiat/Abarth 500, 179.863
5. Volkswagen Golf, 177.203
6. Toyota Yaris, 175.713
7. Opel Corsa, 164.358
8. Hyundai Tucson, 150.803
9. Dacia Duster, 149.648
10. Renault Clio, 143.561
