Cari appassionati delle due ruote siete pronti per la nuova Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 ?
A fine Febbraio 2020 presso tutte le concessionarie ufficiali Honda sarà possibile ammirare la regina dello scorso EICMA di Milano.
Dopo tanto clamore si avvicina finalmente il momento in cui i fortunati appassionati acquirenti potranno saltare in sella alla loro nuova fiammante Fireblade.
La nuova Honda CBR 1000 RR-R Fireblade caratterizzata da quella tripla R sarà non solo la protagonista di ogni appassionato, ma avrà l’obbiettivo di tornare a vincere nel mondiale Superbike Il titolo manca infatti dal 2007 con il pilota inglese James Toseland. Per il Mondiale 2020 che partirà da Philip Island il 1° marzo con il round d’Australia, Honda si affiderà a due piloti già esperti nel settore delle due ruote; lo spagnolo Alvaro Bautista e l’inglese Leon Haslam.
Lo spagnolo lascia la Ducati dopo un inizio di stagione “pazzesco”, fatta di un dominio assoluto e di grandi difficoltà nel finale.
L’inglese, dopo il settimo posto nella generale con la Kawasaki ufficiale, è ben felice di abbracciare un progetto HRC.
La nuova Fireblade è una superbike con tanta componentistica della RC213V-S. Lo si capisce da ogni più piccolo dettaglio, come la a pinza freno posteriore Brembo e la linea accattivante (con alette integrate sui fianchi di derivazione MotoGP) di questa ultima nata di casa Honda. Il nuovo telaio in alluminio con struttura a diamante è associato a un forcellone più lungo, strutturalmente uguale a quello della RC213V.
Potentissima, 217,5 CV a 14.500 g/m la Honda CBR 1000 RR-R è stata progettata e disegnata in collaborazione con HRC. Gli ingegneri hanno puntato ad ottenere le massime prestazioni in circuito il 100% grazie a scelte tecniche per motore, ciclistica, sospensioni ed aerodinamica.
La versione SP differisce dalla standard per la presenza delle sospensioni elettroniche Ohnlis al posto delle ormai conosciutissime Showa, dalle pinze freno Brembo Stylema e dal quickshifter di serie.
Il primo a portarla in pista è stato proprio il campione del mondo della MotoGP del marchio giapponese, Marc Marquez che, al Montmelò ha messo alla frusta i 217 CV del 4 cilindri in linea
Infine i prezzi, a partire da fine febbraio ad un prezzo di 22.290 Euro per il modello base e 26.990 Euro per la versione SP.