Sono ufficialmente conclusi i test pre-stagionali dell’anno 2022 per le vetture di Formula 1. Team e piloti continuano con la conoscenza di questi nuovi prototipi, ma è possibile verificare – seppur a grandi linee- una piramide delle prestazioni tra le varie scuderie.
Il campione del mondo in carica Max Verstappen indosserà il numero 1 sulla sua Red Bull- Motori.News
I tempi
Verstappen, Red Bull, 1:31.720, C5, 53 giri
Leclerc, Ferrari, 1:32.415, C4, 50
Alonso, Alpine, 1:32.698, C4, 120
Russell, Mercedes, 1:32.759, C5, 68
Bottas, Alfa Romeo, 1:32.985, C3, 68
Tsunoda, AlphaTauri, 1:33.002, C5, 55
Perez, Red Bull, 1:33.105, C4, 43
Schumacher, Haas, 1:33.151, C3, 55
Norris, McLaren, 1:33.191, C3, 88
Vettel, Aston Martin, 1:33.821, C4, 79
Zhou, Alfa Romeo, 1:33.959, C4, 82
Gasly, AlphaTauri, 1:34.865, C4, 91
Sainz, Ferrari, 1:34.905, C5, 68
Albon, Williams, 1:35.171, C3, 18
Latifi, Williams, 1:35.634, C3, 122
Stroll, Aston Martin, 1:36.029, C3, 53
Hamilton, Mercedes, 1:36.217, C5, 78
Magnussen, Haas, 1:38.616, C2, 38
TERMINANO UFFICIALMENTE I TEST: bandiera a scacchi per i test pre-stagionali in Bahrain. Verstappen riparte da dove ha terminato la scorsa stagione, con il primo posto, con la Ferrari subito all’inseguimento. I team, probabilmente, sono ancora nascosti ma questo lo scopriremo solamente venerdì prossimo con la prima sessione di prove libere. Intanto c’è ancora attività in pista, con la Haas che sta continuando il recupero delle ore perse giovedì mattina.
COLPO DI RENI DI NORRIS: Lando Norris entra in top con il tempo di 1:33.191 con la mescola C3.
ALONSO SI ISCRIVE ALLA FESTA: il pilota dell’Alpine, nonché due volte campione del mondo, fa vedere di avere ancora tantissimo manico e, a pochissimi minuti dalla conclusione, stampa un buon 1.32:698. L’Alpine, però, deve fare ancora i conti con due problemi: motore e porpoising.
SI SCRIVE VERSTAPPEN, SI LEGGE “FURIA”: l’olandese continua con la sua marcia rapidissima con le mescole C5. Migliora la sua prestazione, scendendo sull’ 1:31.720. Sette decimi il vantaggio su Leclerc che continua con il suo passo gara.
FERRARI, CHE PASSO!: Charles Leclerc è un martello pneumatico: continua ad inanellare costanti giri di passo gara con la mescola C3 sull’ 1:37.
VERSTEPPEN FA LA VOCE GROSSA: l’olandese dimostra il perché abbia il numero 1 sull’abitacolo: con la gomma C5 ridimensione l’ottimo giro di Leclerc con il tempo di 1:31.973
Max Verstapen è il più veloce di questa ultima giornata di test- Motori.News
NORRIS E ALONSO VERSO LA TOP-10: i piloti, rispettivamente di McLaren e Alpine continuano su programmi diversi con gomma gialla. I loro crono sono circa a un secondo mezzo dalla leadership.
LA SESSIONE RIPRENDE: Ultimi venti minuti dei test in Bahrain. Mercedes e Red Bull scendono in pista con gomme rosse per concludere con un time-attack questi tre giorni. Si aspetta anche una mappatura più aggressiva.
BANDIERA ROSSA: il motore Ferrari decide di non reggere più sull’Alfa Romeo e appieda Bottas dopo il super tempo. Il finlandese resta bloccato in quarta marcia, ma riesce a parcheggiare la vettura in posizione sicura. Questo non basta per impedire la bandiera rossa a circa 30 minuti dalla conclusione dei test.
I MOTORI FERRARI E RBPT CI SONO!: Bottas, alla guida dell’Alfa Romeo, continua con il suo programma di simulazione di qualifica con la mescola C3. Il suo 1:32.985 permette di salire fino a quarta posizione, con tanto di miglior prestazione assoluta nel terzo settore. Il pilota dell’Alpha Tauri, motorizzato Red Bull Powertrains, si mette subito dietro per qualche millesimo. I sue motori stanno garantendo ottime performance, simbolo che i team principali non hanno alzato parecchio i giri del motore.
MICK, LA SORPRESA!: Mick Schumacher sforna una prestazione molto interessante. La mescola utilizzata è la C3 con il tempo di 1:33.151 e gli permette l’approdo in quinta piazza. Probabilmente, per il tedesco una mappatura di motore alta.
LAMPO DI RUSSELL: con la stessa gomma di Charles Leclerc sale terzo in classifica con mescola C4 con il parziale di 1:32.888. Anche Tsunoda risale fino al quinto posto con la stessa gomma.
37 laps for George this afternoon. 👌
W13 flying past the 100 lap marker for the day with two hours still left to run. pic.twitter.com/ODrEVOogmK
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 12, 2022
BOTTAS SALE MA E’ ANCORA A META’ CLASSIFICA: Solo 13esimo per l’ex pilota Mercedes, ora alla guida dell’Alfa Romeo, con mescola C2.
VERSTAPPEN IN SIMULAZIONE GARA: Verstappen continua con la gomma C3, ma non è più il tempo della ricerca al giro di qualifica. Attualmente gira sull’ 1:37, molto lontano dal crono registrato prima.
LECLERC NON SI MIGLIORA: il monegasco scende in pista con la più morbida gomma del lotto, ma non è riuscito a migliorare il suo tempo. Insufficiente il suo parziale fucsia nel secondo settore.
LENTI MIGLIORAMENI DI RUSSELL: Russell, visti i tempi dei rivali, anche lui viene finalmente messo in pista per tentare il time attack. Per ora, il tempo è di 1:34.025, con la C4 e a un secondo da Lelcerc.
BANDIERA VERDE E LECLERC IN VETTA!: Arriva la zampata di Leclerc: con la mescola di vantaggio ne approfitta e sale in vetta alla classifica.
BANDIERA ROSSA: testacoda per Mick Schumacher che riesce a portare la vettura ai box.
LECLERC CON LE C4: Charles Leclerc tenta un tempo di qualifica con gomma C4, assente nella terna di settimana prossima. Riesce a salire solo in seconda piazza con il tempo di 1:33.065 a quattro decimi dalla leadership.
SI RIVEDE LATIFI: Nicholas Latifi, pilota della Williams, ritorna in pista dopo il problema che ha avuto ieri mattina ai freni. Stamattina, nella FW44, ha girato Alexander Albon.
PICCOLI PASSI PER SCHUMI JR.: passetto in avanti per Mick Schumacher che sale in 14° piazza con il crono di 1:35.656, molto lontano dal tempo di ieri di Kevin Magnussen.
YUKI NEI10: sale in nona posizione Yuki Tsunoda. Il pilota dell’Apha Tauri, con gomme C3, scende sotto l’ 1:35 ed entra in top-10.
Yuki Tsunoda, alla sua seconda stagione in F1- Motori.News
LECLERC QUINTO CON LE C3: il monegasco sale in top-5 con la stessa mescola del leader della classifica Max Verstappn. Il ritardo dall’olandese, è quantificato in un secondo e mezzo circa.
VERSTAPPEN LEADER: è il primo pilota a scendere sotto il muro dell’ 1:33. Con la gomma C3, la più morbida che sarà usata sabato in qualifica, ha totalizzato il tempo di 1:32.645.
LA ZAMPATA DI VETTEL: il pilota dell’Aston Martin, che ricordiamo sta usando un casco speciale, conquista la terza piazza con Aston Martin grazie ad 1:34.031 con mescola C3.
RUSSELL SI VA VEDERE: George Russell non è mai riuscito ad esprimersi al pieno, forse anche a causa dei programmi di lavoro. Sale, però, settimo in graduatoria generale con il tempo di 1:35,140.
VERSTAPPEN SI AVVICINA; TSUNODA AL PICCOLO TROTTO: Verstappen sale terzo con il tempo di 1:34.467 con gomme C2. Sette decimi più letto il giapponesino con una mescola di vantaggio.
SALE IN CATTEDRA LECLERC: sempre con la stessa mescola, Charles sale di un paio di posizioni. Il tempo è ancora molto alto, 1:37.088.
Charles Leclerc è pronto per un ambizioso 2022- Motori.News
COMINCIANO LE ATTIVITA’ DI VERSTAPPEN E LECLERC: il numero 1 campione del mondo attuale scende in pista dopo un’ora dall’inizio dei test. Per ora, il suo tempo d’attacco lo permette di inserirsi sesto. Solo sedicesimo, con la stessa mescola, per il monegasco.
ALBON SI MIGLIORA OTTAVO: con la gomma C3, Alexander Albon sale in ottava piazza con il tempo di 1:35.411
SCHUMACHER SUPERA MAGNUSSEN: con il parziale di 1:37.845 e con mescola C3, il pilota della Haas scavalca il suo compagno di squadra Magnussen e sale in 13esima posizione.
ALPINE, PERSISTE IL PROBLEMA PORPOISING: dopo essere arrivato in top-5, Alonso si sta concentrando su programmi a velocità costante. Il tempo è di circa sull’ 1:39, ma si nota come la “pantera rosa” continua a soffrire di “porpoising”. Ovvero, il saltellamento causato sul posteriore che provoca improvvisa perdita di carico aereodinamico.
PRIMI GIRI PER ALBON, NORRIS E ALONSO: i piloti rispettivamente di Williams, McLaren e Alpine compiono i primi crono di questa sessione pomeridiana. Norris è in pista già da stamattina e sta facendo prove con la mescola C4. Stessa mescola per Albon che, attualmente, sta compiendo tempi interessanti. Così come Alonso, 5° a circa due secondi da Perez con gomma C3.
SMIULAZIONE DI VSC: come con la bandiera rossa in mattinata, la FIA testa la Virtual Safety Car anche al fine di determinare i tempi delta per i piloti.
IN PISTA VETTEL E SCHUMACHER: i due tedeschi scendono in simultanea sul tracciato del Sakhir. Tempi alti per entrambi: Vettel è 11°, Schumi Jr. ultimo. Momento di analisi con rastrelli e/o vernici.
Mick Schumacher alla guida della VF-22- Motori.News
PRIMI GIRI PERRUSSELL: il pilota numero 63, da quest’anno nuovo pilota Mercedes, è in pista con mescola C2 e sta iniziando con qualche giro di rodaggio. Si notano, però, dei problemi al posteriore su cui è applicata una vernice flow-viz usata per verificare i flussi aereodinamici.
SEMAFORO VERDE! SI RIPRENDE: dopo la tradizionale pausa del mezzogiorno, è tempo per le ultime quattro ore di test. Qui la line-up dei piloti per il pomeriggio. Intanto, in questi primi minuti, l’unico pilota in pista è il finlandese Valterri Bottas su Alfa Romeo.
I tempi della mattinata
1 Perez, Red Bull, 1:33.105,C4,43 giri
2.Zhou, Alfa Romeo, 1:33.959,C4,82
3Gasly,AlphaTauri,1:34.865,C4,91
4Sainz,Ferrari, 1:34.905 C5,68
5,Alonso,Alpine,1:35.328 ,C4,54
6Norris,McLaren,1:35.504,C3.39
7Latifi.Williams,1:35.634 ,C3,73
8Stroll,Aston Martin,1:36.029 ,C3,53
9Hamilton,Mercedes,1:36.217 ,C5,78
10 Magnussen,Haas,1:38.616 ,C2,38
SIMULAZIONE DI STANDING START PER I PILOTI: termina con qualche minuto d’anticipo l’attività di Carlos Sainz: 68 giri per lo spagnolo che lascerà la vettura nel pomeriggio a Leclerc. Scendono, invece, in pista Perez, Zhou, Gasly e Stroll.
BANDIERAROSSA: come di consueto, al termine di ogni sessione c’è spazio per le simulazioni di bandiera rossa. Nessun problema ad alcuna vettura che, ipotizziamo, a breve inizieranno con le prove di partenza dalla griglia e dalla pitlane.
SECONDO STINT PER SAINZ ED HAMILTON: rispettivamente con gomma C3 e C1, i due piloti stanno proseguendo su un passo gara molto costante. Adesso i team iniziano a far scoprire le carte.
MEZZ’ORA AL TERMINE DELLA SESSIONE MATTUTINA: Latifi, Alonso, Gasly e Zhou sono gli unici piloti in pista quando mancano trenta minuti alla conclusione della sessione mattutina del terzo giorno di test.
ALONSO SI MIGLIORA: 1:35.328 per Fernando Alonso. L’asturiano dell’Alpine sfrutta le C4, ma rimane comunque in quinta posizione.
La Alpine A522, guidata da Fernando Alonso ed Esteban Ocon- Motori.News
SAINZ SU C2: il madrileno è tornato in pista con gomma C2: 12 giri per lui che è ritornato ai box. Passo simile a quello di Hamilton.
HAMILTON TERMINA IL RUN: Dopo 20 giri sulla mescola C2, il sette volte campione del mondo è tornato ai box. Ritmo costante per lui che ha alternato tempi tra l’1:40 alto e l’1:41 basso
FOCUS SUI FRENI PER ALPINE E MCLAREN: in arrivo nuovi brake-duct per i britannici; lavoro sui cestelli, invece, sulla A522.
BAGARRE GASLY VSHAMILTON: un déjà-vu di ieri pomeriggio, ma in questo caso con il francese dell’Aplha Tauri e il britannico della Mercedes. Si notano le prime caratteristiche di questa nuova generazione di vetture: è possibile seguire a lungo tempo con la scia, senza avere grandissime ricadute sui tempi.
EL NANO RISALE LA CHINA: con gomma bianca, l’asturiano sale quinto con il tempo di 1:35.421.
PASSAGGIO ALLA C2 PER HAMILTON: dopo lo stinti come la C3, abbastanza scostante, è passato ad una gomma più dura. I tempi sono molto simili.
CHECO IN VETTA: Sergio Perez è ritornato in pista per le ultime due ore di test. Gomma C4 per lui e, al primo tentativo, riesce a riportarsi immediatamente in vetta alla classifica. Il tempo di 1:33.105 è il più veloce in assoluto in questi tre giorni di test. Superato di un decimo il crono di Magnussen di ieri sera.
PROVE DI LONG-RUN: Norris, Sainz ed Hamilton, con mescola C3, continuano con il lavoro di simulazione di passo gara. Tempi molto alti, tra l’ 1:40(Sainz) e l’1:42 di Hamilton.
PROBLEMI PER MAGNUSSEN: dopo 34 giri, il danese della Haas è costretto a fermarsi. Perdita di pressione dell’acqua per la vettura numero 20
ZHOU VS PEREZ, LA SFIDA: in campo c’è la sfida tra l’Alfa Romeo e la Red Bull che si stanno concentrando maggiormente sulla ricerca del tempo. Attualmente è leader della classifica il cinese motorizzato Ferrari con due decimi e una gomma di vantaggio rispetto al messicano.
Il pilota dell’Alfa Romeo Guanyu Zhou, secondo in classifica generale – Motori.News
DOPO LA HAAS, TEMPO ANCHE PER WILIAMS: dopo il problema accorso a Latifi, che ha costato al team buona parte della seconda giornata, potrà recuperare del tempo oggi.
RBPT AL VERTICE: i motorizzati Red Bull svettano in cima. Prima lo squillo di Galsy con mescola C4 con il primo tempo sotto l’1:35; quindi il messicano “Checo” Perez con la casa madre Red Bull con il crono di 1.34:733 con una gomma di svantaggio rispetto all’Alpha Turi. Red Bull, da come si può notare, ha portato nuove pance e ha ridotto i sidepods.
LA FURIA CINESE: Guanyu Zhou, con la stessa mescola di Sainz, svetta leader in classifica con il tempo di 1.35:136 con la sua Alfa Romeo.
“FUCSIA” PER SAINZ!: parafrasando il giornalista di Sky Sport Carlo Vanzini, Carlos Sainz continua il suo cammino sibillino nel deserto bahreinita. Ritornato sul tracciato con la mescola C3, fissa la nuova asticella con tre decimi di vantaggio sull’ex teammate Norris.
MCLAREN SOTTOSTERZANTE: Lando Norris, con la mescola C5, ha cercato di migliorare il suo parziale. Dopo aver realizzato i due migliori primi settori, un paio di errori nelle ultime curve causa sottosterzo non è riuscito a perfezionare il tempo. La questione non è legata alla gomma, nonostante la sua rapidissima usura.
SAINZ SECONDO: si migliora il numero 55 spagnolo della Ferrari. Con la mescola C2, una di svantaggio rispetto a Norris, ha totalizzato il tempo di 1:35.969. Alla conclusione del giro, ritorna subito ai box.
VERSTAPPEN ANCORA AI BOX: il numero 1 olandese non è ancora sceso in pista. Come annunciato gli scorsi giorni, la Red Bull ha preparto un pacchetto di aggiornamenti che sarà testato oggi.
La Red Bull ancora non è uscita in pista (Sky Sports F1)- Motori.News
SALGONO LATIFI E SAINZ: dopo qualche tentativo a velocità costante, i piloti rispettivamente di Williams e Ferrari salgono in graduatoria, avvicinandosi ai tempi di Norris.
ALONSO IN PISTA: è appena uscito dai box il pilota asturiano. Primo contatto con la pista dopo un giorno di assenza. Il crono d’attacco è, però, molto alto.
NORRIS IN TESTA!: con mescola C3, il pilota McLaren, che prende il posto di Ricciardo, è in testa alla classifica con il tempo di 1:35.450.
PRIMI GIRI: lo spagnolo, con Zhou, Gasly, Norris ed Hamilton, sono i primi piloti a scendere in pista in questa sessione. Il tempo più veloce è del sette volte campione del mondo con 1:36.27 con mescola C4.
INIZIA LA TERZA GIORNATA DITEST!: i piloti in Formula 1 sono pronti per scendere in pista per l’ultima giornata di test in Bahrain. La Haas, visto i problemi logistici, ha iniziato il programma un’ora prima con Kevin Magnussen che ha girato con il tempo di 1:40.080 dopo 17 giri.
