La Fantic fabbrica leader nel settore moto da fuoristrada presenta la nuova gamma prevista per il 2022. Le nuove versioni riguardano il settore enduro e motocross. Diventano quattro i modelli, XX E XXF, dedicati a quest’ultima da 2 e 4 tempi. I modelli sono XX 125 2T, XX 250 2T, XXF 250 4T, XXF 450 4T. dalla più piccola alla più grande sono un concentrato di emozioni e potenza che danno al pilota divertimento certo.
Per la categoria enduro le 2 e 4 tempi sono XE 125 2T, XEF 250 4T, XEF 450 4T. Il team vincente sui campi da gara a voluto portare alcune dotazioni, delle moto Factory, su quelle di serie.
Migliorate, le moto 4 tempi, nel bialbero di manifattura giapponese e dispongono, ora, di una maggiore facilità di utilizzo in tutte le condizioni.
Per le 2 tempi invece l’esplosività e reattività di questi motori è resa ora più disponibile insieme all’estrema leggerezza che caratterizza queste moto.
Nel dettaglio abbiamo per il motocross:
XX 125 2T che a quanto detto dalla casa porterà un’aria rivoluzionaria nel campo delle 125. Disponibile da prossimo autunno.
XX 250 2T, tutt’altra cosa la più potente che di stradale docile a poco. Infatti, la moto è sviluppata in accoppiata con Factory team che la rende un vero e proprio capolavoro su due ruote. Doppia mappatura gestibile dal manubrio. La prima che dispone di tutta la potenza, la seconda più docile e facile.
XXF 250 4T e XXF 450 4T, sviluppati anch’essi dal reparto corse hanno geometrie e prestazioni diverse dal 2 tempi da migliorate in efficienza garantendo sicurezza e poca attenzione, magari, per i piloti meno meccanici e più da gas a martello. Tre diverse modalità di guida, Standard, Hard e Soft. Scarico Arrow con silenziatore in titanio.
Invece per l’enduro:
XE 125 2T, il piccolo ma vincente di casa ha poco da dimostrare ma tanto da dire. Molto prestazionale nello scavalcare ostacoli che sia rami, sassi o qualsiasi cosa si metta tra te e il percorso. Pneumatici Metzler, sospensioni KYB una migliore curva di coppia ai bassi regimi.
XEF 2504T e XEF 450 4T, qui le novità sono principalmente sulla sfruttabilità nell’intero arco dell’utilizzo. Nuovo progetto e nuovo motore Yamaha 4 tempi. Sospensioni KYB.
“Siamo pronti a fare un altro grande salto in avanti proiettando la nostra azienda verso scenari di mercato davvero interessanti. Il completamento della gamma racing, sia in chiave Motocross che Enduro, ci consente finalmente di misurarci ad armi pari con i principali competitor di questo settore.” Così dichiara Mariano Roman, CEO di Fantic Motor.
Il prezzo delle nuove versioni 2022 è il seguente: XE 125 2T 8.790 €, XE 250 4T 9.840 €, XE 450 4T 10.990 €, XX 125 2T 8.290 €, XX 50 2T 8.990 €, XX250 4T 9.590 €, XX450 4T 9.990 €.