Svelate le 7 finaliste per il premio di Auto dell’Anno 2023: quale di queste vetture dovrebbe vincere secondo te?
Il premio “Car of the Year 2023“, tradotto nel nostro paese come “Auto dell’Anno 2023” è pronto a premiare una tra sette finaliste scelte degne, secondo la giuria, di rappresentare questo ambito riconoscimento nel settore automobilistico il prossimo anno.
La premiazione avverrà, come di consueto, in Europa precisamente durante il giorno d’apertura del Brussels Motor Show. In passato, il premio veniva assegnato nel corso del Salone di Ginevra, previsto nel mese di marzo, ma che dopo la sua cancellazione ha costretto la giuria a cercare una nuova location.
A giudicare le 7 auto finaliste, scelte tra ben 27 candidate, saranno ben 61 giornalisti specializzati provenienti da ogni parte del mondo: il premio sarà assegnato il 13 gennaio 2023.
Andiamo dunque a scoprire nel dettaglio quali sono le auto che hanno la possibilità di vincere il premio il prossimo gennaio. Nello specifico si tratta di:
Non è un caso che per quest’anno si sia scelto nuovamente di premiare le vetture che puntino particolarmente sul mercato a basse se non addirittura a zero emissioni. Troviamo un mix quasi sorprendente tra SUV e vetture 100% elettriche, laddove invece bisogna segnalare alcune esclusioni eccellenti.
Tra tutte senza dubbio l’Alfa Romeo Tonale, che sembrava sicura di poter ambire almeno ad essere tra le finaliste. Invece, l’ultima vettura del biscione è stata eliminata insieme ad altre auto molto interessanti che elenchiamo di seguito:
Queste sono solo alcune delle vetture che sono state eliminate tra le 27 giunte inizialmente in “semifinale”. È chiaro che per scegliere qualcuna di importante vada necessariamente esclusa, ma se sei un amante di una di queste auto sarai dispiaciuto nel sapere che non potrà competere con il premio.
Mentre ti ricordiamo che l’Auto dell’Anno 2022 è stata la Kia EV6, auto elettrica, volendo approfondire un attimo le sette finaliste non possiamo non partire proprio dalla Jeep Avenger, la prima del marchio americano ad essere totalmente elettrica, anche se in Italia è previsto il debutto di una versione con un motore turbo benzina.
La Kia Niro punta invece a tutti i mercati con configurazioni elettriche, termiche, ibrido plug-in e full hybrid, mentre la Nissan Arya guarda alle emissioni zero, condividendo la piattaforma utilizzata dalla Renault Megane E-Tech Electric.
La Peugeot 408, che nasce dalla stessa piattaforma che ci ha regalato i modelli 308 e 3008, sorprende per un’aerodinamica curata e aggressiva proponendo due differenti motorizzazioni turbo benzina.
Renault Austral, invece, vuole accontentare tutti ed ecco quindi che spuntano sia motorizzazioni benzina che elettriche, ma anche una interessante versione full hybrid tutta da vedere dato che è in grado di garantire fino a 200 cavalli.
Chiudiamo con le ultime tre: la Subaru Solterra e la Toyota BZ4x sono letteralmente identiche, presentandosi come dei crossover 100% elettrici. Infine, la Volkswagen ID.Buzz riprende l’estetica del leggendario Bulli e, manco a dirlo, lo fa con una versione totalmente elettrica.